Ford, bu sene de sektörünün lideri olacak
22.09.2006 00:00:00
Otokoç'un İstanbul Anadolu Yakasındaki ilk tesisi Otokoç Taşdelen, Koç Holding Kurumsal İletişim ve Bilgi Grubu Başkanı Ali Koç'un katıldığı bir törenle açıldı.
Ali Koç, açılış töreninde yaptığı konuşmada, söz konusu tesisin 2-3 ayda açtıkları dokuzuncu tesis olduğunu belirterek, Otokoç'un bugün Türkiye'nin Tüpraş'tan sonra ikinci en büyük sanayi kuruluşu olan Ford Otosan'ın başlangıcı, tohumu olduğunu vurguladı.
Otokoç'un 78 yıllık tarihiyle Koç Ailesi için ayrı bir öneme sahip olduğunu dile getiren Koç, ''Rahmi Koç, 1958 yılında askerliğini bitirip Ankara'ya döndüğünde, Vehbi Koç (eti senin kemiği benim) diyerek Bernar Nahum'a teslim etmiş, Nahum da (adam olacaksan ilk önce yedek parça ve tamirden başlaman gerekir) diyerek Rahmi Koç'un ilk iş tecrübesini burada kazanmasını sağlamıştır'' şeklinde konuştu. KAPATMAYI BİLE DÜŞÜNDÜ?ÜMÜZ NOKTADAN BUGÜNLERE...Ford Otosan'ın temellerinin atıldığı ve 1928'de acentalıkla başlayan maceranın bugün çok başarılı bir şekilde devam ettiğini belirten Koç, şöyle devam etti: ''1997'de Ford Motor Company ile hisselerimizi eşitledikten sonra Ford Otosan'ın kaderi tamamen değişti. Bir zamanlar kapatmayı bile düşündüğümüz, 2001 yılında 425 milyon dolar borcumuz ve bankada sadece 4 milyon dolar paramızın olduğu bir noktadan bugünlere gelinmiştir. 1997'de 3 bin 400 kişi çalışırken, bugün 8 bin kişi çalışıyor. Bayilerimizdeki 5 bin kişiyle 13 bine varıyor. O zamanlar 42 bin araba üretirken, bugün 242 bin araba üretilmektedir. 1997 yılında sadece 662 araba ihraç edilirken, Ford Otosan 2005 sonunda 162 bin araba ihraç etmiştir. Son 4 yıldır otomotiv sektörünün lideridir ve bu sene de olacağını tahmin ediyoruz.'' Ali Koç, Ford Otosan sisteminde çok büyük önem taşıyan Otokoç'un şu anda Türkiye'de perakende otomobil satışında pazarın yüzde 5'ine sahip olduğunu kaydetti.
OTOKOÇ TAŞDELEN, 6 BİN 650 METREKAREOtokoç Genel Müdürü Cenk Çimen de 1928 yılında Vehbi Koç'un Ford Motor Company'nin Ankara acentalığını almasıyla temelleri atılan Otokoç'un en önemli adımlarından birini, 2001 yılında topluluğun 6 bölgesel şirketinin Otokoç çatısı altında birleşmesiyle atıldığını hatırlattı.
Çimen, Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde 15 tesisi bulunan Otokoç'un, yılda 33 bin yeni araç satışı, 175 binden fazla müşteriye satış sonrası hizmetler sunduğunu, ikinci el finansman ve sigorta operasyonları ile toptan yedek parça operasyonları gerçekleştirdiğini söyledi.
Otokoç'un 7 bin adetlik kısa ve uzun dönemli araç kiralama filosuna sahip olduğunu belirten Çimen, ayrıca 1 milyar YTL'lik cirosuyla en büyük otomotiv şirketlerinden biri haline geldiğini vurguladı.Cenk Çimen, Otokoç Taşdelen'in bin 300 metrekarelik kapalı showroom, 3 bin 300 metrekarelik servis operasyonları, bin 300 metrekarelik yedek parça deposu ve 750 metrekarelik diğer birimleriyle toplam 6 bin 650 metrekarelik kapalı alana sahip olduğunu bildirdi.
Ali Koç, açılış töreninde yaptığı konuşmada, söz konusu tesisin 2-3 ayda açtıkları dokuzuncu tesis olduğunu belirterek, Otokoç'un bugün Türkiye'nin Tüpraş'tan sonra ikinci en büyük sanayi kuruluşu olan Ford Otosan'ın başlangıcı, tohumu olduğunu vurguladı.
Otokoç'un 78 yıllık tarihiyle Koç Ailesi için ayrı bir öneme sahip olduğunu dile getiren Koç, ''Rahmi Koç, 1958 yılında askerliğini bitirip Ankara'ya döndüğünde, Vehbi Koç (eti senin kemiği benim) diyerek Bernar Nahum'a teslim etmiş, Nahum da (adam olacaksan ilk önce yedek parça ve tamirden başlaman gerekir) diyerek Rahmi Koç'un ilk iş tecrübesini burada kazanmasını sağlamıştır'' şeklinde konuştu. KAPATMAYI BİLE DÜŞÜNDÜ?ÜMÜZ NOKTADAN BUGÜNLERE...Ford Otosan'ın temellerinin atıldığı ve 1928'de acentalıkla başlayan maceranın bugün çok başarılı bir şekilde devam ettiğini belirten Koç, şöyle devam etti: ''1997'de Ford Motor Company ile hisselerimizi eşitledikten sonra Ford Otosan'ın kaderi tamamen değişti. Bir zamanlar kapatmayı bile düşündüğümüz, 2001 yılında 425 milyon dolar borcumuz ve bankada sadece 4 milyon dolar paramızın olduğu bir noktadan bugünlere gelinmiştir. 1997'de 3 bin 400 kişi çalışırken, bugün 8 bin kişi çalışıyor. Bayilerimizdeki 5 bin kişiyle 13 bine varıyor. O zamanlar 42 bin araba üretirken, bugün 242 bin araba üretilmektedir. 1997 yılında sadece 662 araba ihraç edilirken, Ford Otosan 2005 sonunda 162 bin araba ihraç etmiştir. Son 4 yıldır otomotiv sektörünün lideridir ve bu sene de olacağını tahmin ediyoruz.'' Ali Koç, Ford Otosan sisteminde çok büyük önem taşıyan Otokoç'un şu anda Türkiye'de perakende otomobil satışında pazarın yüzde 5'ine sahip olduğunu kaydetti.
OTOKOÇ TAŞDELEN, 6 BİN 650 METREKAREOtokoç Genel Müdürü Cenk Çimen de 1928 yılında Vehbi Koç'un Ford Motor Company'nin Ankara acentalığını almasıyla temelleri atılan Otokoç'un en önemli adımlarından birini, 2001 yılında topluluğun 6 bölgesel şirketinin Otokoç çatısı altında birleşmesiyle atıldığını hatırlattı.
Çimen, Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde 15 tesisi bulunan Otokoç'un, yılda 33 bin yeni araç satışı, 175 binden fazla müşteriye satış sonrası hizmetler sunduğunu, ikinci el finansman ve sigorta operasyonları ile toptan yedek parça operasyonları gerçekleştirdiğini söyledi.
Otokoç'un 7 bin adetlik kısa ve uzun dönemli araç kiralama filosuna sahip olduğunu belirten Çimen, ayrıca 1 milyar YTL'lik cirosuyla en büyük otomotiv şirketlerinden biri haline geldiğini vurguladı.Cenk Çimen, Otokoç Taşdelen'in bin 300 metrekarelik kapalı showroom, 3 bin 300 metrekarelik servis operasyonları, bin 300 metrekarelik yedek parça deposu ve 750 metrekarelik diğer birimleriyle toplam 6 bin 650 metrekarelik kapalı alana sahip olduğunu bildirdi.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
