2024 havayollarında ölümcül bir yıl oldu
Geçen yıl uçak kazalarında toplam 318 kişi öldü ve bu da 2024'ü 2018'den sonra havacılıkta en ölümcül yıl haline getirdi. Yine de Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nün araştırmasına göre uçmak bugün her zamankinden daha güvenli
07.01.2025 17:14:00
Haber Merkezi
Haber Merkezi





Son zamanlarda yaşanan hava kazaları nedeniyle yolcular kendilerini daha az güvende hissediyor olabilirler. Ancak uçmak yine de en güvenli seyahat şekli. 2024 yılının son haftalarında sadece birkaç gün arayla meydana gelen iki ayrı olayda 200'den fazla kişinin hayatını kaybetmesiyle uçuşlara ilişkin endişelerin alevlendi. Azerbaycan Havayolları'na ait bir uçağın Kazakistan'da düşmesi sonucu 38 kişi hayatını kaybederken, dört gün sonra Jeju Air'e ait bir uçağın Güney Kore'de düşmesi sonucu 179 kişi yaşamını yitirdi. Son olaylar daha uzun bir süre zihinlerde kalacak gibi. Diğer yandan 2024, havacılıkta felaketlerin yaşandığı bir yıl oldu. Daha Ocak ayının başlarında Tokyo'da meydana gelen bir uçak kazası dünyayı şoke etmiş Japonya Sahil Güvenliği'nden beş kişi hayatını kaybetmiş ancak Japan Airlines uçağındaki yolcular sağ salim kurtuldu. Günler sonra ABD'de Portland Oregon'dan kalkan bir uçağın bir parçası düşerek gövdenin yan tarafında büyük bir delik açtı. Yine 177 yolcunun tamamı acil inişten sağ kurtuldu, ancak olayın yarattığı sarsıntı üretici Boeing 'i tüm yıl boyunca gündemde tuttu. Yaz aylarında Brezilya'da bir Voepass uçağının trajik düşüşü, 62 yolcu ve mürettebatın hayatına mal oldu. Bunun da ötesinde Singapur Havayolları'na ait bir uçuşta meydana gelen bir ölüm vakası da dâhil olmak üzere uçakların şiddetli türbülansa girerek insanları yaraladığına dair çok sayıda rapor yolcuların güvenlikleri konusunda endişelenmelerine neden oldu. Havacılık Güvenliği Ağı'na göre geçen yıl uçak kazalarında toplam 318 kişi öldü ve bu da 2024'ü 2018'den sonra havacılıkta en ölümcül yıl haline getirdi.
Uçmak her geçen gün daha güvenli hale geliyor
Havacılık güvenliğinin tüm yönleriyle ilgilenen ve kâr amacı gütmeyen Flight Safety Foundation'ın başkanı ve CEO'su Dr. Hassan Shahidi, "2023 yılının tamamında ticari uçuşlarda ölümler sıfırdı" dedi. Sonra ise şunu ekledi: "2024 yılı sona erdiğinde havacılık endüstrisi dünya çapında 5 milyar yolcu taşımıştı. Son haftalarda yaşananlar olmasa 2024, bir rekor yılı olarak tarihe geçecekti." Yine de Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nün (MIT) araştırmasına göre uçmak bugün her zamankinden daha güvenli. 2018-2022 döneminde hava yolculuğu sırasında ölme riski her 13,7 milyon yolcuda 1 olarak hesaplanmıştır. Bu oran 2008-2017 yılları arasında ise her 7,9 milyon yolcu için 1'di. 1968-1977 yılları arasında her 350.000 binişte 1 ölüm yaşandığını hatırlatınca büyük bir düşüş olduğu daha net görülüyor.
Uçmak her geçen gün daha güvenli hale geliyor
Havacılık güvenliğinin tüm yönleriyle ilgilenen ve kâr amacı gütmeyen Flight Safety Foundation'ın başkanı ve CEO'su Dr. Hassan Shahidi, "2023 yılının tamamında ticari uçuşlarda ölümler sıfırdı" dedi. Sonra ise şunu ekledi: "2024 yılı sona erdiğinde havacılık endüstrisi dünya çapında 5 milyar yolcu taşımıştı. Son haftalarda yaşananlar olmasa 2024, bir rekor yılı olarak tarihe geçecekti." Yine de Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nün (MIT) araştırmasına göre uçmak bugün her zamankinden daha güvenli. 2018-2022 döneminde hava yolculuğu sırasında ölme riski her 13,7 milyon yolcuda 1 olarak hesaplanmıştır. Bu oran 2008-2017 yılları arasında ise her 7,9 milyon yolcu için 1'di. 1968-1977 yılları arasında her 350.000 binişte 1 ölüm yaşandığını hatırlatınca büyük bir düşüş olduğu daha net görülüyor.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.