Şimdi Türk şirketleri ayağa kaldırıyor

ABD'nin 2003'teki Irak işgali ve sonrasında yaşanan iç çatışmalardan kalan kurşun izlerinin, birçok kamu binası ve yerleşim yerlerinde göze çarptığı, bölgenin kadim başkentlerinden Bağdat'ta, son dönemde sokak ve caddelerde yoğun çalışan iş makinaları dikkati çekiyor. Onlarca yıl süren yıkıcı çatışma ve şiddetin ardından başkentte son dönemde altyapı çalışmalarında hareketlilik yaşanıyor. Bağdat'taki "göreceli" istikrar, asfalt çalışmalarından yeni kanalizasyon sistemlerine, lüks otel ve restoran inşaatlarına kadar, şehirde çeşitli çalışmalara imkan veriyor.


Kent merkezinde tozlu hayat

Irak Başbakanı Muhammed Şiya es-Sudani, konuyla ilgili yaptığı bir açıklamada, altyapı ve yeniden imar çalışmalarını, hükümetinin hem sloganı hem de öncelikli konusu olarak ifade etmişti. Bu arada altyapı ve imar projelerinin sürdüğü Bağdat'ta tünel, köprü ve yol yapımı çalışmalarındaki kazı işlerinden dolayı, kent merkezinde tozlu bir hava hakim. Yaklaşık 9 milyon nüfusa sahip başkentte, süren altyapı ve imar çalışmaları, özellikle gündüz saatlerinde yoğun trafik sorununa da neden oluyor. Irak İskan, İmar ve Belediyeler Bakanlığı Sözcüsü Nebil es-Saffar,  yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi verdi. Saffar, "Bağdat'ta daha önce bütçe ve çeşitli nedenlerle yapılamayan yeniden imar projeleri belirli bir takvim içerisinde tamamlanacak. Ülkede ekonomik istikrar söz konusu... Bu da birçok projenin hayata geçirilmesine vesile olacak" dedi. Hükümet programında yer alan 139 projenin 38'inin hayata geçirildiğini ifade eden Saffar, bunlardan 20'sinin yol ve köprüleri, geri kalan projelerin ise su, kanalizasyon ve elektrik altyapısını kapsadığını söyledi. Saffar, "Hükümet programı dışında ise 108 projeden 84'ünün tamamlandığı" bilgisini paylaştı.


Ukrayna firmaları da orada

Bağdat'taki imar çalışmalarında başta Türkiye olmak üzere, Çin, Ukrayna, Mısır ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne ait şirketlerin olduğunu aktaran Saffar, "Bağdat Kazımiye'deki Aden Kavşağı'yla Seyidiye ve Dora, Topçu ve Şaliçiye bölgelerindeki imar projelerini Türk şirketleri yapıyor. Türk şirketlerini, yol ve köprü yapımındaki deneyimlerinden dolayı seçtik. Bu tür projelerin 2024'ün ilk yarısına kadar tamamlanmasını bekliyoruz. Bağdat, yaklaşık 30 yıldır böyle yeniden imar projeleri görmemişti" diye konuştu. Bağdat Büyükşehir Belediyesi Basın ve Halkla İlişikler Müdürü Muhammed Rubayi de Bağdat'ta yaklaşık 4 milyon aracın bulunduğuna dikkati çekerek, "2025 yılında Bağdat'ın çehresi önemli ölçüde değişecek" ifadelerini kullandı. HABER MERKEZİ/AA