Nihayet ilk adım

Türkiye'nin gelecek 15-20 yılını damgasını vuracak büyük savunma sanayi projelerinde gelecek ay nihai karar verilmesi bekleniyor. Büyük savunma sanayii projelerinin görüşüleceği Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısının gelecek ay yapılması bekleniyor. Türkiye'nin, Müşterek Taarruz Uçağı-JSF, diğer adıyla F-35 projesine katılımın ardından, Kara Kuvvetleri Komutanlığının taarruz/taktik keşif helikopteri (ATAK) projesi ve Milli Tank projelerinin, gelecek ay yapılacak Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında karara bağlanması bekleniyor.Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) projesinde "üretim safhasına" katılımın ardından, Hava Kuvvetleri Komutanlığının kısa dönem ihtiyacının karşılanması için ABD Lockheed Martin firmasından yabancı askeri satış (FMS) yöntemiyle 30 adet F-16'ların son modeli olan "blok 50+" uçağı tedarik edilmesi de kararlaştırılmıştı.Atak projesi 2 milyar dolarlık bedeli ile Türkiye'nin son dönemlerdeki en büyük projesi olan 51 helikopterlik (ATAK) ihalesinde nihai kararın, gelecek ay yapılacak toplantıda, daha önceki kısa listede olan İtalyan Agusta'nın Mangusta A129 ile Güney Afrika hükümet şirketi Denel'in Rooivalk helikopterleri arasında verilecek. ATAK projesindeki seçimde, seçilecek olan helikopterin teknik avantajları, milli imkanların daha çok kullanılmasına imkan vermesi ve Türkiye'nin coğrafi koşullarında üstün hareket kabiliyetine sahip olması gibi şartlar aranacak.Milli tank projesiÖte yandan, Milli Muharebe Tank Üretim Projesi'nde de nihai kararın, gelecek ay yapılacak toplantıda verilmesi ve bunun ardından tank projesine hız verilmesi amaçlanıyor.Proje kapsamında, seçilecek yerli bir yüklenici tarafından, ihtiyaç duyulan sahalarda yurt dışından teknik destek alınmak suretiyle, modern ana muharebe tankının milli imkanlarla tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi öngörülüyor.Proje çerçevesinde, ana yüklenici firma seçimi için OTOKAR ve BMC-FNSS Ortaklıklarından teklif alınmıştı.MİMTÜ kapsamında özgün olarak geliştirilecek ve Türk ana muharebe tankında kullanılacak olan Tank Atış Kontrol Sisteminin (TAKS) tasarım ve geliştirmesi ASELSAN tarafından yerine getirilecek.Ayrıca, tank zırhının milli olarak geliştirilip üretilmesi için fizibilite çalışmaları yürütülürken, zırh konusunda bazı yabancı firmalardan da teknik destek sağlanabileceği, hatta ortak olarak yeni bir zırh geliştirme projesinin gerçekleştirilebileceği de ifade ediliyor.Halen yürütülmekte olan Leopard 1A1/A1A4, M6OA1 ve Leopard 2A4 projelerinden elde edilecek teknolojik alt yapı (120mm tank topu/namlu, yeni nesil atış kontrol sistemi ve sistem entegrasyonu gibi) ve bilgi birikiminin Türkiye'nin modern tank projesi için ciddi bir alt yapı teşkil edeceği belirtiliyor. Savunma Sanayii Müsteşarlığına sunulan Fizibilite Raporu'nda, yerli sanayinin sistem entegrasyonu çalışmaları dahil milli tasarıma dayalı en son nesil modern bir tankın, yabancı firmalardan sadece bazı spesifik konularda teknolojik destek almak suretiyle milli imkanlarla geliştirilip üretilebileceğinin vurgulandığı ifade ediliyor. Tank projesinde, teknik yardım sağlayıcı yabancı firma ve projeyi gerçekleştirecek ana yüklenici yerli firma seçilecek. Milli tankın 2009 gibi ilk prototipinin üretilmesi, 2012 yılında da seri üretimin başlaması planlanıyor.