Türkiye'nin ihracatına Bulgar takozu
UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy, pandemi kısıtlamalarının azalmasıyla birlikte ihracatın arttığını ancak özellikle Kapıkule Sınır Kapısı'ndaki bekleme sürelerinin sektörü zor duruma soktuğunu ifade etti.
07.10.2021 13:03:00
M. YASİN ERKOL / DETAY HABER
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmetler Üretenleri Derneği (UTİKAD), Kapıkule'deki bekleme sürelerinin uzamasıyla ilgili yetkililere yeniden çağrıda bulundu. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy, pandemi kısıtlamalarının azalmasıyla birlikte ihracatın arttığını ancak sınır kapılarındaki bekleme sürelerinin sektörü zor duruma soktuğunu ifade etti.
Temel sorun Bulgaristan
Sınır kapılarındaki kuyruklarının uzamasının birden fazla nedeni olduğunu belirten Ayşem Ulusoy, "Son dönemdeki temel sorun Türkiye'den ziyade diğer ülkelerin işi ağırdan almasından kaynaklanıyor. Türkiye daha çok geçiş yatırım yaptığı halde Bulgaristan tarafı buna karşılık verecek iyileştirmeleri yapmadı. Sınır kapısının Türkiye tarafında yapılan iyileştirmelerin verimli olması için Kapıkule ve Kapitan Andreevo Sınır Kapıları'nın eşgüdümlü çalışmalarının sağlanması gerekiyor. Aksi takdirde Türkiye tarafında yapılan iyileştirmeler amaca hizmet etmekte yetersiz kalıyor; araç işlem kapasitemizi her ne kadar artırsak da Bulgaristan tarafıyla da eşgüdümün sağlanması gerekiyor" dedi.
Kapıkule Sınır Kapısı'nın Türkiye'nin Avrupa ülkelerine olan ihracatında kilit öneme sahip olduğunu ifade eden Ulusoy; "Kapıkule Sınır Kapısı'nda yaşanan darboğazın giderilmesine yönelik önerilerimizin yer aldığı raporumuzu 2020 yılında Bulgaristan Taşıma İşleri Organizatörleri Derneği'ne ilettik. Kapıkule'deki araç kuyrukları şoförler için elverişsiz koşullar anlamına geliyor. Günlerce süren beklemeler ülkemizin araç filosu kapasitesinden en üst düzeyde yararlanılmasını engellerken, bu sebeple artış gösteren navlun fiyatları da ihracatçımızın dış pazarlarda rekabet gücünü azaltıyor" şeklinde konuştu.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
