logo
24 OCAK 2026

Elektrikli araçlara rağbet arttı

Elektrikli arabaların yaygınlaşmasının arkasındaki temel nedenler, çevresel, ekonomik ve teknolojik faktörlerle ilgilidir

19.10.2024 17:41:00
Ruhi Sarı
Elektrikli araçlara rağbet arttı
Elektrikli araçlara rağbet arttı
Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara sahip araçlara göre çok daha çevre dostudur. Fosil yakıt kullanmadıkları için doğrudan karbondioksit (CO2) emisyonları üretmezler. Bu, küresel ısınmayı ve iklim değişikliğini azaltma çabalarının bir parçası olarak büyük bir avantajdır. Hükümetler de karbon emisyonlarını azaltma hedefleri doğrultusunda elektrikli araçları teşvik etmektedir.

Gelişen batarya teknolojisi ilgiyi artırdı
Elektrikli araçlar, enerji verimliliği açısından içten yanmalı motorlara göre çok daha üstündür. Elektrik motorları, enerjiyi harekete dönüştürmede  yüzde 90'a kadar verimlilik sağlayabilirken, benzinli motorlar sadece yüzde 20-30 arası verimlidir. Bu, elektrikli araçların daha az enerji tüketmesine ve daha düşük yakıt maliyetlerine yol açar.

Batarya teknolojisindeki gelişmeler, elektrikli araçların menzilini artırmış ve şarj sürelerini kısaltmıştır. Lityum-iyon bataryalar, enerji yoğunluğu yüksek ve daha dayanıklı olduğu için bu alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu teknolojinin ilerlemesiyle elektrikli araçlar daha pratik ve uzun mesafeler için uygun hale gelmiştir.

Kullanıcılar için maliyet avantajı sağlıyor
Üretim hacmindeki artış ve batarya maliyetlerindeki düşüş sayesinde elektrikli araçların fiyatları son yıllarda önemli ölçüde azalmıştır. Ayrıca, hükümet teşvikleri ve vergi avantajları da bu araçları daha cazip hale getirmiştir. Elektrikli araçların uzun vadede daha az bakım gerektirmesi de kullanıcılar için maliyet avantajı sağlar .

Birçok ülke, çevreyi korumak ve karbon emisyonlarını azaltmak için elektrikli araçları destekleyen vergi indirimleri, sübvansiyonlar ve diğer teşvikler sunmaktadır. Örneğin, bazı ülkelerde elektrikli araçlar için satın alma teşvikleri, vergi indirimleri veya şarj altyapısına yönelik yatırımlar gibi politikalar mevcuttur. Ayrıca bazı ülkeler, içten yanmalı motorlu araçların üretim ve satışını belirli bir tarihe kadar kısıtlamayı planlamaktadır .

Şarj istasyonu ağlarının genişlemesi etken oldu
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısı da hızla gelişmiştir. Birçok şehirde ve otobanlarda hızlı şarj istasyonlarının yaygınlaşması, elektrikli araçların daha kolay şarj edilebilmesine olanak tanımaktadır. Şarj süresinin kısalması ve şarj istasyonlarının sayısının artması, elektrikli araçların kullanımını daha pratik hale getirmiştir.

Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji kaynaklarıyla (örneğin güneş ve rüzgar enerjisi) uyumlu şekilde çalışarak daha temiz bir enerji sistemi oluşturulmasına katkıda bulunabilir. Şarj istasyonları, yenilenebilir enerji ile desteklendiğinde, bu araçlar tam anlamıyla "sıfır karbon" bir ulaşım çözümü sunabilir .

Sonuç olarak, elektrikli araçların çevresel faydaları, düşük kullanım maliyetleri, gelişen teknoloji ve hükümet destekleri, elektrikli araçların küresel çapta hızla yaygınlaşmasını sağlamıştır.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
Yorumlarınızı paylaşın

--
KKTC Başbakanı Üstel, gazetecilerle bir araya geldi
"1974'te düzenlenen harekatla adaya huzur ve barış geldi"
Balıkesir’de 5.1 büyüklüğünde deprem
Görüntüler dün geceden
Yapay zekayla kadın olup vurgun yapmışlar
Para trafiği 483 milyon lira, 61 şüpheliden 24'ü tutuklandı
Dışişleri Bakanı Fidan, gündemi değerlendirdi
"YPG'ye karşı hızlı ilerleyiş sürpriz olmadı"
Balıkesir'de 5 büyüklüğünde deprem
İstanbul'da da hissedildi
Devlet Bahçeli'den mahkemenin Ahmet Özer kararına tepki
Bu karar 'Terörsüz Türkiye' gaye ve gayretiyle taban tabana zıtlık taşımaktadır
Onuachu gol ile döndü
Trabzonspor Kasımpaşa'yı 2-1 yendi
Eski Esenyurt Belediye Başkanı
Ahmet Özer'e 6 yıl 3 ay hapis cezası
Minguzzi'nin annesi isyan etti
'Hakkımı helal etmiyorum'
BTP lideri Hüseyin Baş gündemi değerlendirdi
"PKK Kürtlerin temsilcisi değildir"
Trump'tan İran'a tehdit
ABD filosu Körfez'e ilerliyor
İsrail’de, Ergin Ataman'a çirkin saldırı
Ergin Ataman: 'Bu spor değil'
2025 verileri açıklandı
Geçen yıl 33 bin şirket kapandı
Rusya, ABD ve Ukrayna heyetleri, bugün bir araya gelecek
Açıklama Kremlin'den geldi
AB Konseyi Başkanı Antonio Costa:
'AB, ABD'ye karşı çıkarlarını korumaya hazır'
KKTC Başbakanı Üstel, gazetecilerle bir araya geldi
"1974'te düzenlenen harekatla adaya huzur ve barış geldi"
Balıkesir’de 5.1 büyüklüğünde deprem
Görüntüler dün geceden
Yapay zekayla kadın olup vurgun yapmışlar
Para trafiği 483 milyon lira, 61 şüpheliden 24'ü tutuklandı
Dışişleri Bakanı Fidan, gündemi değerlendirdi
"YPG'ye karşı hızlı ilerleyiş sürpriz olmadı"
Balıkesir'de 5 büyüklüğünde deprem
İstanbul'da da hissedildi
Devlet Bahçeli'den mahkemenin Ahmet Özer kararına tepki
Bu karar 'Terörsüz Türkiye' gaye ve gayretiyle taban tabana zıtlık taşımaktadır
Onuachu gol ile döndü
Trabzonspor Kasımpaşa'yı 2-1 yendi
Eski Esenyurt Belediye Başkanı
Ahmet Özer'e 6 yıl 3 ay hapis cezası
Minguzzi'nin annesi isyan etti
'Hakkımı helal etmiyorum'
BTP lideri Hüseyin Baş gündemi değerlendirdi
"PKK Kürtlerin temsilcisi değildir"
Trump'tan İran'a tehdit
ABD filosu Körfez'e ilerliyor
İsrail’de, Ergin Ataman'a çirkin saldırı
Ergin Ataman: 'Bu spor değil'
2025 verileri açıklandı
Geçen yıl 33 bin şirket kapandı
Rusya, ABD ve Ukrayna heyetleri, bugün bir araya gelecek
Açıklama Kremlin'den geldi
AB Konseyi Başkanı Antonio Costa:
'AB, ABD'ye karşı çıkarlarını korumaya hazır'
logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.