Ekonomi hangi anlamda uçuşta?

Türkiye ekonomisinin uçuşta olduğunu söyleyenler var. Keşke olumlu anlamda uçuşta olabilsek… 

Neticede biz de bu geminin içindeyiz ve ülkemizin her konuda, özellikle de ekonomi sahasında çok iyi noktalara gelmesini isteriz.

Ama maalesef ekonomik göstergeler hiç de öyle göstermiyor. Ekonomimizin hali daha çok, uçurumdan aşağıya doğru uçan yere çakılmaya ramak kalmış bir vaziyette gözüküyor.

Şimdi bazı güncel verileri beraberce irdeleyelim.

Merkez Bankası, bankacılık sektörünün verilerini paylaştı. 

Buna göre, 1 Kasım itibariyle vatandaşların bankalara olan toplam borcu 569,3 milyar lira oldu. 

Bu borcun 419 milyar 930 milyon lirası tüketici kredilerinden, 149 milyar 403 milyon lirası da kredi kartları borçlarından kaynaklandı.

Tüketici kredilerinin 179 milyar 662 milyon lirası konut, 4 milyar 469 milyar lirası taşıt, 235 milyar 799 lirası ise diğer kredilerden oluştu.

Vatandaşların toplam borcu 2002 yılında sadece 6,5 milyar liraydı.

6,5 milyar liradan, 569,3 milyar liraya bir artış yaşandı, yaklaşık 90 kat…

Gördüğünüz gibi vatandaşlar, gelirleri yeterli olmadığı için en temel ihtiyaçlarına ulaşma konusunda bile bankaların kapısına gitmek zorunda kalıyorlar.

Aldıkları krediler sebebiyle, bir süre sonra en önemli gider kalemleri ise faiz oluyor.

Kapitalist anlayışın gereği, ülkemizde hem üretim için, hem de tüketim için ihtiyaç duyulan finansın kaynağı "faizle borçlanmak"tır. Devletin harcamalarında da uyguladığı yöntem budur.

Bu sebeple devletiyle, şirketleriyle, vatandaşlarıyla tamamen borçluyuz.

Dün bu borçlanma sürdürülebilir idi, bugün artık sürdürülemez boyutlardadır.

Faizle borçlanma bir devlet için; borç batağına saplanmak, devasa bütçe açıkları vermek, toplanan vergileri faiz ödemede kullanmak, her borç alındığında siyasi tavizler vermek, vatandaşlarına gerekli hizmetleri verememek demektir. 

Bir vatandaş için; gelirinin büyük bir bölümünü faize harcamak, paraya rahat ulaşamamak, pahalılık, icra, haciz, boşanma, intihar demektir.

Bir şirket içinse yüksek maliyet, pazar darlığı, ayakta kalamamak ve iflas demektir.

Ülkemizde yaşanan borç tablosu sebebiyle hem devletimizin, hem şirketlerimizin hem de vatandaşlarımızın geleceği ipotek altına alınmıştır. 

Bir de vatandaşların ödeyemediği borçlar yani batık krediler yabancı küresel şirketlere yüzde 90 indirimle satılarak vatandaş küresel tefecilerin tuzağına, diğer ifadeyle modern köleliğe itilmektedir.

Mevcut durum buyken, ekonomi uçuşa geçti demek, uçurumdan aşağıya yuvarlanıyoruz demekle eşdeğerdir.

Bir diğer önemli ekonomik gösterge tarımsal yeterliliktir. Çünkü tarım bir devlet ve millet için en stratejik sektördür.

TBMM Tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu Üyesi ve Adana Milletvekili Ayhan Barut'un sektörle ilgili ortaya koyduğu rakamlar dikkat çekicidir. Buna göre:

2002 yılından önce ülkemizde yıllık 22-24 milyon ton buğday üretimi vardı, bugün 20 milyon tonun altına düştü. Açığı maalesef ithalatla kapatıyoruz.

2002 yılı öncesi kişi başına 380 kilogram buğday üretimi yapılıyorken, bu rakam 250 kilograma geriledi.

Çiftçinin ekip biçmekten vazgeçtiği tarım alanı 4 milyon 167 bin hektar… 

Bu alan Trakya büyüklüğündeki bir araziyi kapsıyor; diğer bir örnekle Hollanda'nın yüzölçümü kadar…

Çiftçilerimizin 2002 yılında 4,5 milyar TL olan borcu, 110 milyar TL'ye ulaştı. 25 kat bir artış…

2002'de mazot 1 TL idi, bugüne kadar 6 kat arttı, 6 TL oldu.

Gübrenin tonu 2002'de 150 TL idi, bugün 1250 TL, 8 kat arttı.

Süt yemi 2002'de 200 TL iken, bugün 1350 TL oldu, 7 kat arttı.

Tarımsal üretim maliyetleri bu şekilde artarken, ürün fiyatlarındaki artış ne kadar oldu?

Buğday 2003 yılında 35 kuruştu, 1,35 TL oldu; 4,5 kat arttı.

Mısır 25 kuruştu, 1,15 TL oldu, 4,5 kat arttı.

Pamuk 65 kuruşken 3 TL'ye çıktı, 4,5 kat arttı.

Karkas et 7 TL iken, 25-30 TL'ye çıktı, 4 kat arttı.

İşte bu maliyet ve ürün rakamları çiftçinin tarımdan neden uzaklaştığını, tarım arazilerinin tarımsal üretimden neden atıl duruma düştüklerini açıkça gösteriyor.

Bu gerçeklere rağmen ekonomi uçuşa geçti demek, esasen aklımızın başımızda uçtuğuna delalettir.

Kapitalist ekonomi anlayışıyla ekonomi ancak bu şekilde uçuşa geçer, uçurumdan aşağıya doğru... 

Ekonomiyi gerçekten olumlu anlamda uçuşa geçirmek ancak üretim-tüketim dengesini sağlayan, parayı, devleti, şirketleri, vatandaşları faiz esaretinden kurtaran yepyeni bir ekonomik sistemle mümkündür.

Bugün bu sistemin adı Prof. Dr. Haydar Baş'a ait Milli Ekonomi Modeli'dir.

Modelin pratik uygulamalarını ve neticelerini BRICS devletlerinde görebilirsiniz.

Lütfen başımızı deve kuşu gibi kuma gömmekten vazgeçelim.