Dövizdeki dalgalanma lastik sektörünü vurdu

Otomotiv Lastik Satıcıları ve Servisçileri Derneği (LASED) Başkanı Mustafa Karataş, lastik sektörünün ham maddenin ithal edilmesi nedeniyle döviz fiyatlarındaki dalgalanmadan etkilenenlerin başında geldiğini belirterek, "Şubat başında maliyet markalara göre yüzde 5-10 puan artış gösterdi" dedi. Karataş, kışın çok sert geçmemesine rağmen kış lastiği takma zorunluluğu getirilmesi ve sürücülerin bu konuda bilinçlenmesiyle hedeflenen satışların üçte ikisine ulaşıldığını söyledi. Kış lastiğinin zorunlu hale getirilmesinin iki yıldır gündemlerinde olduğunu kaydeden Karataş,  geçen yıl Mart ve Nisandaki toplantılarda üreticilerin ve ithalatçıların üretim ve stoklarını planlayabilmeleri için bu yıl erken davranılması gerekliliğinin konuşulduğunu fakat tebliğde gecikme yaşandığı için yeterince stok yapılamadığını anlattı. Zorunluluklar satışları değiştirmedi"Kış lastiği zorunluluğu, adetsel olarak genel lastik satışlarında değişikliğe neden olmadı" diyen Karataş, "Önceden yaz lastiği üreten fabrikalar yaz lastiği yerine kış lastiği üretti. Gerek iş hacmi gerekse de istihdam açısından fazla değişiklik olmadı. Sadece kış lastiği ile yaz lastiğinin genel olarak yüzde 10'luk fiyat farkı parasal açıdan fark etmiştir" ifadesini kullandı. Karataş, ekonomideki gelişmelerin lastik sektörünü doğrudan etkilediğini dile getirerek, "Dövizdeki dalgalanmadan lastik sektörü ilk etkilenenlerden çünkü lastiğin ham maddesi kauçuk ve diğer bileşenler ithal ediliyor. Bu da hemen lastik fiyatlarına etki ediyor. Şubat başında markalara göre yüzde 5-10 puan artış gösterdi" değerlendirmesinde bulundu.