Çelikte ithalat gereksiz

YENİ MESAJ / İSTANBULTürkiye'de 2012 yılında sadece 9 milyon ton çelik üretimi yapıldı. Bunun 2 milyon tonu ihraç edilirken, gereksiz yere 6 milyon ton yassı ürün ithal edildi. Halbuki Türkiye'nin 16 milyon ton yassı sac üretimi kapasitesi var. Dahilde işleme rejiminin (ihracat yapan şirketlerin ithal ürün kullanabilme hakkı) ithalatı artırdığı gözlenirken, bunun önümüzdeki dönemde dengelenmesi bekleniyor. Ancak yine de ithalatın tamamen kesilmesi beklenmiyor. Türkiye'nin ürün çeşitliliğini artırarak, daha fazla yerli kullanım imkânı sağlaması şart. Sektörün büyük oyuncusu Çin... Bu ülke fiyatları düşürünce, Baltık ülkeleri ve Rusya buna cevap veriyor, dolayısıyla fiyatlar Türkiye'de de etkileniyor. Küresel anlamda dünyada kapanma veya duruşlar olursa Avrupa'nın Türkiye'den talebi artar ve bu da dengeleri değiştirir. Bunlara hazırlıklı olunmalı. Türkiye'ye gelecek talebi karşılayacak yetenekler geliştirilmeli. Otomotivde yerli çelik kullanılmalıÖte yandan Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), üyelerini 'çeliğe dair' başlıklı toplantıda üreticilerle buluşturarak bu alanda yerlilik oranı ve kalitenin artırılması, maliyetlerin ise düşürülebilmesi yönünde bilgilendirdi. TAYSAD Başkan Yardımcısı Alper Kanca, "Çelik üreticilerinin maliyetlerini düşürmesi, bizim yerlileşmemiz ve rekabetçiliğimiz anlamında yaşamsal önem taşıyor" dedi. Kanca, "Birçok projenin yerlileştirilmesi, hammadde imalatçısının yetkinliğine veya fiyatına takılabiliyor. Yan sanayici olarak siz ne kadar iyi olursanız olun, eğer müşterinin talep ettiği kalite veya fiyat beklentisi hammaddeciniz tarafından karşılanmıyorsa, o işi alamıyorsunuz, Türkiye'ye kazandıramıyorsunuz. Bu açıdan Türkiye'de üretim yapan çelik üreticilerinin yetkinliklerini geliştirmesi ve maliyetlerini düşürmesi, bizim yerlileşmemiz ve rekabetçiliğimiz anlamında yaşamsal önem taşıyor. Tabii bu durum aynı zamanda ithal girdilerin ve dolayısıyla dış ticaret açığının da azalması için önemli" diye konuştu.