Boeing'den kaçan kaçana

AHMET SAFA TERZİ/ DETAY HABER

 

Etiyopya Havayollarına ait uçağın 10 Mart'ta düşmesinin ardından Boeing 737 Max 8 tipi uçaklarının kullanımı bazı havayolları tarafından durduruldu. Brezilya'nın Gol Havayolları, Meksika'nın havayolu şirketi Aeromexico ve Hindistan'ın havayolu şirketi Jet Airways, 157 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasının ardından Boeing 737 Max 8 tipi tüm uçakları seferlerden çekti.

Arjantin'in havayolu şirketi Aerolineas Argentinas B737 Max 8 tipi uçakların kullanımını geçici olarak durduracağını açıklarken, Singapur Sivil Havacılık  İdaresi ise bu uçakların ülkeye giriş ve çıkışlarının bir süreliğine yasaklandığını duyurdu.

Güney Kore ulaştırma yetkilileri, 737 Max kullanan yerel bir havayolu şirketine güvenlik denetimi yapıldığını belirterek, bu süreçte bu uçakların seferlerinin durdurulduğunu kaydetti. Çin Havacılık İdaresi de ülkedeki tüm havayolu şirketlerine bu tip yolcu uçaklarının uçuşlarını durdurma talimatı vermişti. 

 

Hangi havayolları kullanıyor?

 

Boeing'in verilerine göre 31 Ocak 2019 itibariyle 16 havayolu şirketine 350 adet 737 Max 8 uçağı teslimatı yapıldı. Boeing, söz konusu modelden tam 5 bin 111 sipariş almış durumda. Şirketin en çok satan uçağı da 837 Max serisi...

Dünyanın en büyük seyahat ve turizm şirketi İngiliz-Alman ortaklığı TUI Grubu'nun uçak filosunda bu uçaklardan 15 adet bulunuyor. Norveç Havayolları'nda ise 18 uçak bulunuyor ve bunlar çoğunlukla İrlanda-ABD uçuşlarında kullanılıyor.

Çeşitli Kuzey Amerika havayolları şirketleri uçakları kullanmaya devam ettiklerini ve soruşturmayı yakından takip ettiklerini belirtiyor. 34 adet 737 Max 8 uçağına sahip Amerikan Southwest Airlines da benzer bir açıklama yaptı. American Airlines ile Air Canada havayollarının her birinin uçak filosunda bu uçaktan 24 adet olduğu belirtiliyor. Türk Hava Yolları filosunda da bu uçaklardan 4 adet bulunuyor. 

 

Sensörleri sorunlu

 

Endonezya Ulusal Ulaşım Güvenliği Komitesi, Lion Air uçağının tekleme riski konusunda pilotu uyarmak üzere tasarlanan sensörlerinden birini 'hatalı veri' verdiğine işaret etmişti. Bu sensör ve ona bağlı program önceki 737 model uçaklardan farklı çalışıyor ancak pilotlara bu bilginin verilmediği belirtiliyor.

Bu olay üzerine Boeing, havayolu şirketlerine bir bilgilendirme bülteni göndermiş, ABD'deki havacılık düzenleme kurumu da bu uçakların sensörü ile ilgili 'acil uyarı' yayınlamıştı. Boeing, uçakların uçuş kontrol yazılımları için bir güncelleme hazırlanacağını belirtti. Boeing, yeni yazılımın birkaç hafta içerisinde hazır olacağını ve dünyada kullanılan tüm 737 Max 8'lere yükleneceğini belirtiyor.

Şirket güncellemelerin Nisan ayında tamamlanmasını öngörüyor. Boeing hisseleri Wall Street borsasında Pazartesi gününden bu yana yüzde 13 değer kaybetti. 737 tip uçakların motorlarını yapan Fransız Safran grubunun hisseleri de düşüş gösterdi.