Her korna krize bir adım daha yaklaştırıyor
23.11.2004 00:00:00
Uzun süre trafikte araç kullananların kalp krizine adım adım yaklaştığını belirten uzmanlar, sadece araba kullananların değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre seyehat edenlerin de aynı riski taşıdığını söylediler
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Tıp Fakültesi Göğüs-Kalp-Damar Cerrahi Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mustafa Gökçe, kalp krizi gelişimi açısından sadece araba kullananların değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre seyahat eden ve yoğun trafiğe maruz kalanların da risk altında kalabileceğini söyledi. Doç. Dr. Gökçe, kısa süreli de olsa yoğun trafiğe maruz kalmanın özellikle kalp krizine yatkınlığı olan bireylerde kalp krizine neden olabileceğini ifade etti. Son yıllarda yapılan çalışmalarda hayat stili ve alışkanlıklarla kalp krizi gelişimi arasındaki ilişkilerin ortaya konmaya çalışıldığını belirten Gökçe, "Bu amaçla daha önceden bilinen kalp krizi gelişimine sebep olabilen güçlü egzersiz, sinirlilik gibi potansiyel faktörlerin yanında trafik yoğunluğu ve hava kirliliği gibi yeni faktörler de incelenmiştir" dedi.
Krizden önceki 3 gün
Gökçe, ölümcül olmayan kalp krizi geçirmiş hastalar üzerinde yapılan araştırmalarda, bu hastaların kalp krizi geçirmeden önceki 3 günde trafikte sorun yaşadıklarının veya yoğun trafiğe maruz kaldıklarının tespit edildiğini kaydetti. Gökçe, şöyle devam etti: "Ayrıca yoğun trafiğe maruz kaldıktan sonra kalp krizine kadar geçen süre de 2 saate kadar düşebiliyor. Kalp krizi gelişimi açısından sadece araba kullananlar değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre seyahat eden ve yoğun trafiğe maruz kalanlar da risk altındakalabilir. Yoğun trafik sırasında sadece stres değil araçların meydana getirdiği gerek egzoz gazı gerekse klaksonları aracılığıyla oluşan kirliliğin de kalp krizi gelişimine katkısı bulunabilir."
En büyük kanıt
Bunun en büyük kanıtı olarak da büyük anayollara yakın yerde yaşayan insanlardaki kalp ve akciğer kaynaklı ölümlerin yüksek oranda olmasının gösterildiğine dikkat çeken Gökçe, diğer bir kanıt olarak dason yıllarda trafik polisleri gibi trafikle ilişkili meslek dalında çalışanlarda korner kalp hastalığından ölümlerin artmasının gösterildiğini bildirdi.
Yoğun trafikte araba kullanmayın
Trafik nedeni ile oluşan hava kirliliğinin hem kısa dönemde hem de uzun dönemde kalp krizi riskini artırdığına da işaret eden Gökçe, şunları belirtti:
"Kalp damarların spazm yaptığı, damar sertliğini hızlandırdığını ve pıhtı oluşumunu artırdığı bilinmektedir. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde, trafik yoğunluğunun ve trafiğe bağlı hava kirliğinin artması stres faktörü yüksek olan kalp krizine meyilli kişilerde kalp krizine sebep olabilir. Kalp krizi geçiren, tansiyonu, şeker hastalığı, kolesterol olan kişilerin trafiğin yoğun olduğu dönemlerde trafiğe çıkmamaları kalp sağlığı açısından daha
uygundur."
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Tıp Fakültesi Göğüs-Kalp-Damar Cerrahi Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mustafa Gökçe, kalp krizi gelişimi açısından sadece araba kullananların değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre seyahat eden ve yoğun trafiğe maruz kalanların da risk altında kalabileceğini söyledi. Doç. Dr. Gökçe, kısa süreli de olsa yoğun trafiğe maruz kalmanın özellikle kalp krizine yatkınlığı olan bireylerde kalp krizine neden olabileceğini ifade etti. Son yıllarda yapılan çalışmalarda hayat stili ve alışkanlıklarla kalp krizi gelişimi arasındaki ilişkilerin ortaya konmaya çalışıldığını belirten Gökçe, "Bu amaçla daha önceden bilinen kalp krizi gelişimine sebep olabilen güçlü egzersiz, sinirlilik gibi potansiyel faktörlerin yanında trafik yoğunluğu ve hava kirliliği gibi yeni faktörler de incelenmiştir" dedi.
Krizden önceki 3 gün
Gökçe, ölümcül olmayan kalp krizi geçirmiş hastalar üzerinde yapılan araştırmalarda, bu hastaların kalp krizi geçirmeden önceki 3 günde trafikte sorun yaşadıklarının veya yoğun trafiğe maruz kaldıklarının tespit edildiğini kaydetti. Gökçe, şöyle devam etti: "Ayrıca yoğun trafiğe maruz kaldıktan sonra kalp krizine kadar geçen süre de 2 saate kadar düşebiliyor. Kalp krizi gelişimi açısından sadece araba kullananlar değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre seyahat eden ve yoğun trafiğe maruz kalanlar da risk altındakalabilir. Yoğun trafik sırasında sadece stres değil araçların meydana getirdiği gerek egzoz gazı gerekse klaksonları aracılığıyla oluşan kirliliğin de kalp krizi gelişimine katkısı bulunabilir."
En büyük kanıt
Bunun en büyük kanıtı olarak da büyük anayollara yakın yerde yaşayan insanlardaki kalp ve akciğer kaynaklı ölümlerin yüksek oranda olmasının gösterildiğine dikkat çeken Gökçe, diğer bir kanıt olarak dason yıllarda trafik polisleri gibi trafikle ilişkili meslek dalında çalışanlarda korner kalp hastalığından ölümlerin artmasının gösterildiğini bildirdi.
Yoğun trafikte araba kullanmayın
Trafik nedeni ile oluşan hava kirliliğinin hem kısa dönemde hem de uzun dönemde kalp krizi riskini artırdığına da işaret eden Gökçe, şunları belirtti:
"Kalp damarların spazm yaptığı, damar sertliğini hızlandırdığını ve pıhtı oluşumunu artırdığı bilinmektedir. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde, trafik yoğunluğunun ve trafiğe bağlı hava kirliğinin artması stres faktörü yüksek olan kalp krizine meyilli kişilerde kalp krizine sebep olabilir. Kalp krizi geçiren, tansiyonu, şeker hastalığı, kolesterol olan kişilerin trafiğin yoğun olduğu dönemlerde trafiğe çıkmamaları kalp sağlığı açısından daha
uygundur."
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
