Çin otomotiv şirketlerinin hedefi Türkiye pazarı

Üretim sorununu aşan ancak ihracatta istediği seviyeyi yakalayamayan Çin otomotiv şirketleri, Türkiye'de zemin bulmak için çabalarını yoğunlaştırdı. Çin'in ilk otomotiv şirketi FAW, 2012 yılında Türkiye'de binden fazla ticari araç satmayı amaçlıyor

YENİ MESAJ - İSTANBUL

Çin'de 1953 yılında kurulan ve ilk kamyonunu 1956 yılında pazara sunan ülkenin ilk otomotiv şirketi FAW, 2010 yılında hafif ticari araçlarla Komsan Otomotiv Sanayi ile Türkiye pazarına girdi. 2010 yılında dünyanın ilk 500 büyük firması arasında 258. sırada yer alan bir devlet şirketi olan Faw Group Corporation, 2 milyon 550 bin adet motorlu araç satışı ile bu dönem cirosunu da 41.1 milyar dolara yükseltti. Grup; kamyon, otobüs, otomobil ve hafif ticari araçlar üretiyor. FAW'ın Türkiye dağıtıcısı Komsan ise, öncelikle küçük ve orta boy ticari işletmelerin, KOBİ'lerin, tarım ve hayvancılık sektöründeki tüketicilerin ihtiyaç duyduğu Mini Ticari Araç segmentindeki talebini değerlendirdi. 2012 yılından itibaren, binek ve diğer segmentlerde yeni modelleriyle söz sahibi olmayı hedefleyen Komsan Otomotiv'in 5'i İstanbul'da olmak üzere Bursa, İzmir, Eskişehir ve Antalya'da 24 adet bayisi bulunuyor.

Türkiye'de motor üretebilirlerKomsan Otomotiv Yönetim Kurulu Üyesi Süheyl Baybalı, FAW'ın 2015 yılından itibaren elektrik motorlu araçlar (EV) segmentinde de yeni modelleri pazara sunmaya başlayacağını söyledi. Baybalı, Çinli firmanın Türkiye'de özellikle motor alanında üretim yapmayı düşündüğünü ifade etti. Komsan Otomotiv Satış ve Pazarlama Müdürü M. Korhan Haşmet ise yeni getirecekleri binek araçları için hedeflerini şu şekilde açıkladı: "2011 yılındaki 700 adet olan satış adedimizi, yeni MultiVan ( MV70 ) ve MPV segmentindeki MP80 araçlarımızın sağlayacağı sinerji ile katlayarak, dörthaneli rakamların önemli oranda üzerine taşıyacağız" dedi.