Dünyada kendi sınırları içinde yabancı para birimiyle gıda maddeleri satılan başka bir ülke var mıdır? Gezgin bir gazeteci olarak 'ben rastlamadım' diyebilirim. Ancak İstanbul Havalimanı'nda sandviç bile Euro'yla satılıyor.

25.05.2024 00:40:00 / Güncelleme: 25.05.2024 07:02:01
AHMET TURAN YİĞİT

İstanbul Havalimanı'nın düzenine, temizliğine, kalitesine laf yok... Ancak bu havalimanıyla ilgili her hizmet kazık fiyatla vatandaşa veya dünya milletlerine arzediliyor.

Mesela otobüs firması Havaist... Yenibosna'dan Havalimanı'na 38 kilometrelik yolculuğun bedeli geçen ay 151 liradan 181 liraya çıktı.

İstanbul-Ankara 400 lira. El insaf! Yandaş şirkete bu kadar mı kıyak geçilir! Metro ucuz ancak sabah uçuşları için uygun değil zira ilk servis 06.00'da başlıyor. Bir de bazı noktalardan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosuna ulaşmak ciddi vakit alıyor. Haliyle ya Havaist'e ya da taksiye mecbur kalıyorsunuz.

Uçak bileti fiyatına yemek

İstanbul Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nde ilginç bir dönüşüm yaşanmış...  Artık yeme-içmede fiyatlar Euro cinsinden veriliyor.

Tespit edebildiğim kadarıyla sadece iki büfede fiyatlar TL. Peki cebinizde Euro yoksa ya da kredi kartıyla ödeme yapacaksanız, ne oluyor?

Aldığınız sandviçin Euro fiyatı yaklaşık 36-37 liradan TL'ye çevriliyor çünkü İstanbul Havalimanı'ndaki kurlar Kapalıçarşı'ya göre yüksek. Yani iki defa çarpılıyorsunuz. Bir sandviç 13 Euro... 500 ml su bazı büfelerde 2, bazılarında ise 2.5 Euro...

Avrupa'da gittiğim ülkede benzer sandviç 6 Euro idi, su ise 1 Euro... Bir de restoranlar var. Oralarda keyifli bir yemek yemenin bedeli uçak bileti parasına denk!

Denemediğim için kestiremiyorum ama menülere bakınca 3-5 bin lira gider gibi geldi bana...Peki bunun nedeni neymiş? Yüksek kiralar...

Havalimanını inşa eden şirketler konsorsiyumu bir an önce harcadıklarını çıkarmak istiyor anlaşılan!

25.05.2024 00:03:00 / Güncelleme: 25.05.2024 00:20:06
AHMET TURAN YİĞİT

Türkiye'de iki teker üzerinde ölümler çoğalıyor. Her gün çoğu genç 3-4 insanımızı motosiklet kazalarında kurban veriyoruz. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Mart ayında yaptığı bir açıklamada, 2023'te 89 binin üzerinde motosikletlinin kazaya karıştığını belirterek, "Bu kazalarda maalesef 107 bin 725 vatandaşımız yaralanmış, 1301 vatandaşımız hayatını kaybetmiş. 2022'ye göre can kayıplarındaki artış yüzde 30 gibi bir rakam" bilgisini vermişti. Bu veriler, günde ortalama 3.56 vatandaşımızın bu kazalarda hayata veda ettiği anlamına geliyor.

İşte son 18 gündeki ağır bilanço 

Bakan Yerlikaya'nın uyarılarına rağmen, motosiklet kazalarındaki artış sürüyor. Son iki haftada yaşanan kazalar da bunu gösteriyor. İşte o kazalar:
24 Mayıs: Adana'nın merkez Çukurova ilçesinde polisin gerçekleştirdiği uygulamadan kaçan sürücünün otomobile çarptığı motosikletli kurye hayatını kaybetti.
22 Mayıs: Mersin'de kamyonete çarpan motosikletteki 1 kişi öldü.
22 Mayıs: Burdur'un Bucak ilçesinde kamyonetle çarpışan motosikletteki her ikisi de 13 yaşında olan Bayram Sezgin ile Mehmet Sefa Sayın öldü.
22 Mayıs: Çanakkale'nin Bayramiç ilçesinde motosikletten düşen 15 yaşındaki Ege Zengin hayatını kaybetti.
22 Mayıs: Hatay'ın Dörtyol ilçesinde minibüsle çarpışan motosikletin sürücüsü hayatını kaybetti.
21 Mayıs: Denizli'nin Pamukkale ilçesinde kaldırıma çarpıp devrilen motosikletin sürücüsü 18 Yaşındaki Berkay Gökgürler hayatını kaybetti.
20 Mayıs: Denizli'nin Çal ilçesinde devrilen motosikletin sürücüsü Aslan Becip yaşamını yitirdi.
20 Mayıs: Sakarya'nın Adapazarı ilçesinde minibüsle çarpışan motosikletin sürücüsü 19 yaşındaki Ali Çetinel hayatını kaybetti.
20 Mayıs: Esenyurt'ta aracın çarptığı motosiklet sürücüsü 44 yaşındaki Bayram Örs hayatını kaybetti.
19 Mayıs: Kastamonu'da minibüsle çarpışan motosikletin sürücüsü Mehmet Coşkun yaşamını yitirdi.
19 Mayıs: Manisa'nın Ahmetli ilçesinde refüje çarpıp devrilen motosikletin sürücüsü 27 yaşındaki Muhammet Ali Öcel hayatını kaybetti.
19 Mayıs: Bursa'nın İznik ilçesinde sulama kanalına çarpan motosikletin sürücüsü 42 yaşındaki Mustafa Karaca hayatını kaybetti, eşi ağır yaralandı.
19 Mayıs:  İzmir'in Balçova ilçesinde belediye otobüsüyle çarpışan motosikletin sürücüsü Tevfik sarı yaşamını yitirdi, bir kişi ağır yaralandı.
18 Mayıs: Uşak'ta midibüsle çarpışan motosikletin sürücüsü 24 yaşındaki Şahin Uğur kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi.
18 Mayıs: Manisa'nın Ahmetli ilçesinde bariyere çarpan motosikletteki iki genç, 21 yaşındaki Ali Erdoğan ile 21 yaşındaki Özgür Ay yaşamını yitirdi.
17 Mayıs: Aydın'ın Nazilli ilçesinde motosikletle aydınlatma direğine çarptıktan sonra süs havuzuna düşen sürücü 40 yaşındaki Adem Karataş öldü.
14 Mayıs: Kilis'te briket yüklü tır ile motosikletin çarpıştığı kazada 27 yaşındaki Hamza K. öldü, 4 yaşındaki oğlu ağır yaralandı.
13 Mayıs: Kocaeli'nin Derince ilçesinde devrildikten sonra jandarma aracına çarpan motosikletin sürücüsü Mustafa Çubuk hayatını kaybetti.
12 Mayıs:  Kahramanmaraş'ın Pazarcık ilçesinde, refüjdeki ağaca çarpan motosikletin sürücüsü hayatını kaybetti.
11 Mayıs: Isparta'da motosikletin çarptığı genç kız tedavi gördüğü hastanede yaşamını yitirdi.
11 Mayıs: Antalya'nın Serik ilçesinde otomobille çarpışan motosikletin sürücüsü kadın, hayatını kaybetti.

Koskoca yolda nasıl da birbirlerini bulmuşlar!

11 Mayıs:  Gaziantep'in Nizip ilçesinde çarpışan iki motosikletin sürücüleri hayatını kaybetti. Hasan K. idaresindeki motosiklet ile Ümüt Can D. yönetimindeki motosiklet, Sultan Abdülhamit Mahallesi'nde çarpışmıştı.
9 Mayıs: Samsun'un İlkadım ilçesinde motosikletinin devrilmesi sonucu başını çöp konteynerine çarpan motokurye 40 yaşındaki Mustafa Uğur hayatını kaybetti.
9 Mayıs: Denizli'nin Pamukkale ilçesinde motosikletin otomobile arkadan çarpması sonucu Zekeriya Akhan (21) ile Rahman Çubuk hayatını kaybetti.
8 Mayıs: Alanya'da elektrikli motosikletin dere yatağına yuvarlandığı kazada 70 yaşındaki sürücü Hüseyin Gürakar yaşamını yitirdi.
7 Mayıs: Aksaray'ın Gülağaç ilçesinde kepçeyle çarpışan motosikletin sürücüsü 40 yaşındaki Süleyman Ülger hayatını kaybetti.
Son 18 günde tespit edebildiğimiz 30 ölüm...

3 gün süren duruşmada ara kararını açıklayan mahkeme, 4 sanığın tahliyesine karar verdi. Sanık Adnan Oktar'ın da aralarında bulunduğu diğer tutuklu sanıkların tutukluluk hallerinin devamına hükmeden heyet, duruşmayı erteledi.

24.05.2024 18:24:00
İhlas Haber Ajansı

Örgüt yöneticisi Adnan Oktar'ın cezaevinde örgütsel faaliyetlerine devam ederek özellikle avukatlar aracılığıyla örgütü diri tutmaya çalıştığı ve örgüte üye kazandırmayı amaçladığı iddiasıyla güncel yapılanma davasının görülmesine devam edildi. Mahkeme ara kararında 4 sanığın tahliyesine hükmederken sanık Adnan Oktar'ın tutukluluk halinin devamına karar verdi.

Silahlı suç örgütü yöneticisi Adnan Oktar'ın, cezaevinden örgütsel faaliyetlerine devam ederek özellikle avukatlar aracılığıyla örgütü diri tutmaya çalıştığı, ayrıca deşifre olan örgüt üyelerinin yerine yenilerini kazandırmayı amaçladığı iddiasıyla örgütün 20 sanıklı güncel yapılanmasına yönelik davanın görülmesine devam edildi. İstanbul 1. Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülen duruşmaya tutuklu sanık Adnan Oktar katılmadı.

4 sanığa tahliye

3 gün süren duruşmada ara kararını açıklayan mahkeme, 4 sanığın tahliyesine karar verdi. Sanık Adnan Oktar'ın da aralarında bulunduğu diğer tutuklu sanıkların tutukluluk hallerinin devamına hükmeden heyet, duruşmayı erteledi.

İddianameden

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'nca hazırlanan iddianamede, aralarında Adnan Oktar'ın da bulunduğu 20 kişi 'şüpheli' sıfatıyla yer aldı. İddianamede, silahlı suç örgütü yöneticisi olan Adnan Oktar'ın, cezaevinden örgütsel faaliyetlerine devam ederek özellikle avukatlar aracılığıyla örgütü diri tutmaya çalıştığı, ayrıca deşifre olan örgüt üyelerinin yerine yenilerini kazandırmayı amaçladığı anlatıldı. Hazırlanan iddianamede, Adnan Oktar'ın mahkeme kararlarıyla silahlı suç örgütünün yöneticisi olarak kabul edildiği ve cezaevinde bulunduğu fakat örgütsel faaliyetlerine devam ettiği, özellikle avukatları ve diğer örgüt yöneticileri Meltem Daban ve Ferhunde Eda Babuna aracılığıyla örgütü diri tutmaya çalıştığı, talimatlarını cezaevi dışında yayılmasını sağladığı, bunu yaparken de özellikle diğer örgüt yöneticileri vasıtasıyla yargılamanın kumpas olduğuna ilişkin kamuoyu oluşturma ve siyasi lobi desteğini alma faaliyetlerine giriştiği kaydedildi.

Bu çerçevede şüpheli Oktar'ın ana çatı dosyada ceza alan ve cezaevinde bulunan örgüt üyeleriyle mektup ve avukatlar aracılığıyla iletişim kurduğunun aktarıldığı iddianamede, şüphelinin etkin pişman olmak isteyen örgüt üyelerini engellemeye çalıştığı, özellikle içeride ve dışarıda bulunan örgüt üyeleri üzerindeki etkinliğini devam ettirmeye çalıştığı, ayrıca dışarıda olan, işlem gören veya görmeyen örgüt üyelerinin bir arada kalması yönünde talimat verdiği belirtildi. Ayrıca, hazırlanan iddianamede, Oktar'ın cezaevinde kaldığı dönemde özellikle 15 gün gibi kısa sürede yaklaşık 200 avukat ile görüşerek olağan akışa uygun olmayacak şekilde hukuki yardım adı altında görüşmeler gerçekleştirdiği, bu görüşmelerinde örgüte üye kazandırmayı amaçladığı, cezaevine giriş çıkışı kanuni sınırlar çerçevesinde serbest olan avukatlık mesleğinden faydalanmak üzere cezaevi dışındaki örgütsel tavır ve davranışları yönlendirmeye çalıştığı, bu tespit sonucunda ise şüpheli hakkında avukat görüşlerinin kısıtlanması yoluna gidildiği kaydedildi.

Hazırlanan iddianamede şüpheliler Adnan Oktar, Meltem Daban ve Ferhunde Eda Babuna'nın 'suç işlemek amacıyla örgüt kurma' suçundan 5'er yıldan 12'şer yıla kadar hapis cezasına çarptırılması, ayrıca, Türk Ceza Kanunu'nun ilgili maddesi uyarınca, örgüt üyelerinin örgütün faaliyeti çerçevesinde işlediği bütün suçlarından dolayı fail olarak cezalandırılması istendi. Şüphelilerin bu çerçevede ise 'örgütün veya amacının propagandasını yapma' suçundan 10 yıl 6 aydan 31 yıl 6 aya kadar hapis cezası olmak üzere toplamda 15 yıl 6 aydan 43 yıl 6 aya kadar hapis cezasına çarptırılması talep edildi. İddianamede, diğer 17 şüphelinin ise 'suç işlemek amacıyla kurulan örgüte üye olma', 'örgüte yardım' ve 'örgütün veya amacının propagandasını yapma' gibi suçlardan değişen oranlarda hapisle cezalandırılması talep edildi.

24.05.2024 17:51:00
Yenal Arman

Köpeklerin kısırlaştırılması, saldırganlık davranışlarını azaltmada etkili bir yöntem olarak karşımıza çıkıyor. Son araştırmalar, kısırlaştırılmış köpeklerin kısırlaştırılmamış köpeklere göre daha az saldırganlık gösterdiğini ortaya koyuyor.

American Veterinary Medical Association'ın (AVMA) yaptığı bir araştırmaya göre, kısırlaştırılmış erkek köpeklerin %20, kısırlaştırılmış dişi köpeklerin ise %12 daha az saldırganlık gösterdiği belirtiliyor. Araştırma, kısırlaştırma işleminin köpeklerin saldırganlık hormonlarını azalttığını ve bu sayede daha sakin ve uysal hale geldiklerini gösteriyor. Kısırlaştırma, köpeklerin üreme hormonlarını azaltır.

Erkek köpeklerde testosteron, dişi köpeklerde ise östrojen ve progesteron hormonları azalır. Bu hormonların saldırganlık davranışlarında rol oynadığı bilinmektedir. Hormon seviyelerinin azalması, köpeklerin daha az saldırgan olmasına neden olur. Kısırlaştırma, köpeklerin sadece saldırganlık davranışlarını değil, aynı zamanda diğer davranışlarını da etkileyebilir. Kısırlaştırılmış köpekler, daha az bölgeci ve daha sosyal olma eğilimindedir.

Ayrıca, kısırlaştırma, köpeklerin itaat eğitimine daha yatkın hale gelmesine yardımcı olabilir. Sonuç olarak, kısırlaştırma, köpeklerde saldırganlık davranışlarını azaltmada etkili bir yöntemdir. Kısırlaştırılmış köpekler, kısırlaştırılmamış köpeklere göre daha az saldırganlık gösterirler. Kısırlaştırma, köpeklerin genel davranışlarını iyileştirmeye ve sahiplerinin ve çevrelerindeki kişilerin güvenliğini sağlamaya yardımcı olabilir.